2007/01/29 [Mon] 08:54:01 » E d i t
昨日何とか、まともに走るようになった。ボアですが、庭先でのジャ
ンプ一発目で
ピロさんがもげた！！
これじゃあ、ジャンプで楽しむなんて到底無理。
ﾎﾝﾄ o(ﾟДﾟ)っ ﾓﾑｰﾘ！
で、ピロさんの強化を妄想・・・う〜ん、何か使える部品はないもの
かとサンドさんを
眺めてみる。あれ？サンドさんバックルボルトナット締め。これ使え
るんじゃん。
と言う事で、上側の強化。
後からボルトをねじ込み、ピロナットで固定。良い感じです。
続いて下側、
こっちは、孔が貫通していないので、サンドのダンパー取付ネジ
これで、強引に固定。まあ、上側にピロ付いてるし、ダンパーの購入
は先になりそうだし、上外せば、分解のできるし、ダンパー自体を外
す事もないだろうと言う事でタッピングねじ込みです。
最後は、がんどさんの言っていたヒートシンク。
モータープレートとデフボックスを止める部分で干渉しちゃいました。
強引に潜り込ませれば、ちょん切んなくても、付くんだろうけど、モ
ーター周りに余り負荷は掛けない方がいいかな〜っと思って、ちょん
切りました。
記事を更新してて気付いたのですが、最後の写真を見るとデフボックス
に、何やら、銀色の付着物が？
これって、ジョイントが削られてるって事？
３３３さんが言っていましたが、ジョイントは消耗品。
その意味ってこう言う事だったんですかね〜。
ンプ一発目で
ピロさんがもげた！！
これじゃあ、ジャンプで楽しむなんて到底無理。
ﾎﾝﾄ o(ﾟДﾟ)っ ﾓﾑｰﾘ！
で、ピロさんの強化を妄想・・・う〜ん、何か使える部品はないもの
かとサンドさんを
眺めてみる。あれ？サンドさんバックルボルトナット締め。これ使え
るんじゃん。
と言う事で、上側の強化。
後からボルトをねじ込み、ピロナットで固定。良い感じです。
続いて下側、
こっちは、孔が貫通していないので、サンドのダンパー取付ネジ
これで、強引に固定。まあ、上側にピロ付いてるし、ダンパーの購入
は先になりそうだし、上外せば、分解のできるし、ダンパー自体を外
す事もないだろうと言う事でタッピングねじ込みです。
最後は、がんどさんの言っていたヒートシンク。
モータープレートとデフボックスを止める部分で干渉しちゃいました。
強引に潜り込ませれば、ちょん切んなくても、付くんだろうけど、モ
ーター周りに余り負荷は掛けない方がいいかな〜っと思って、ちょん
切りました。
記事を更新してて気付いたのですが、最後の写真を見るとデフボックス
に、何やら、銀色の付着物が？
これって、ジョイントが削られてるって事？
３３３さんが言っていましたが、ジョイントは消耗品。
その意味ってこう言う事だったんですかね〜。
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≪ とよっぺさんＺＺその２
|
お馬鹿です。 ≫
この記事へのコメント
その粉は、デフカップの削れ粉ですよ。
粉のうちはいいんですが、
スリットの部分がへこんできます。
ベアリングから外れないくらい変形するので
取り外しが面倒です。
粉のうちはいいんですが、
スリットの部分がへこんできます。
ベアリングから外れないくらい変形するので
取り外しが面倒です。
2007/01/29 Mon 09:31:40
URL | 333 #-[ 編集 ]
URL | 333 #-[ 編集 ]
あら〜。じゃあ、やっぱ、予備は持っておいた方が良さげですね〜。
あ〜。こないだ、デフカップのお話を聞いた時に、外す時に変形しちゃったって言うのもそのせいですか？
あ〜。こないだ、デフカップのお話を聞いた時に、外す時に変形しちゃったって言うのもそのせいですか？
2007/01/29 Mon 10:19:04
URL | もったりあん #-[ 編集 ]
URL | もったりあん #-[ 編集 ]
スリッパーの接着のやり方かいときますね〜。
まず、スリッパーを分解すると、１枚のギアと、２枚のプレートがあります。
プレートはそれぞれ六角の凹凸がありますね。
で、ギア自体には○穴があったと思います。
２枚のプレートでギアを挟むようになっていますので、ギアとプレートが接触している部分を全て接着します。六角部分も接着。洗濯バサミ（あればクランプ）で固定し、きちんと乾かして下さい。乾燥したら元通り組み込みます。ナットを締めるとき、きちきちまで締めこみます。これで完成ですが、自己責任でお願いしますね〜。
下手すると、無理な走行でギアが破損しますんで。
ウイリーは走行の弾みで出来ますが、まずは手でフロントを持ち上げ、フルスロットルで発進。左右に暴れながらウイリーで爆進しますので綺麗に真っ直ぐ走れるように練習してください。
ちなみに、モーター部分がモロに削れて行きますんで、333さんがやっていたようなプラ板のガードか、僕がやっていた「おむつ」の装着をお勧めします。
まず、スリッパーを分解すると、１枚のギアと、２枚のプレートがあります。
プレートはそれぞれ六角の凹凸がありますね。
で、ギア自体には○穴があったと思います。
２枚のプレートでギアを挟むようになっていますので、ギアとプレートが接触している部分を全て接着します。六角部分も接着。洗濯バサミ（あればクランプ）で固定し、きちんと乾かして下さい。乾燥したら元通り組み込みます。ナットを締めるとき、きちきちまで締めこみます。これで完成ですが、自己責任でお願いしますね〜。
下手すると、無理な走行でギアが破損しますんで。
ウイリーは走行の弾みで出来ますが、まずは手でフロントを持ち上げ、フルスロットルで発進。左右に暴れながらウイリーで爆進しますので綺麗に真っ直ぐ走れるように練習してください。
ちなみに、モーター部分がモロに削れて行きますんで、333さんがやっていたようなプラ板のガードか、僕がやっていた「おむつ」の装着をお勧めします。
2007/01/29 Mon 11:28:28
URL | てつ #-[ 編集 ]
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あざ〜す。早速と行きたい所ですが、いきなり壊れたら子供からのお仕置きが怖いので、予備部品集めて、子供と相談してからやりますね。こないだのお買い物で、お金使い過ぎちゃったので、来月までは中旬までは部品買えないので。今壊れちゃうと危険すぎます。
2007/01/29 Mon 11:43:40
URL | もったりあん #-[ 編集 ]
URL | もったりあん #-[ 編集 ]
追伸、ワイルドウイリーや、ウイリーキングの様に、スロットルを握ればウイリーするわけではありませんので注意。あくまでもきっかけや、神の手がないと出来ません。
2007/01/29 Mon 13:31:33
URL | てつ #-[ 編集 ]
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ですね〜。
最終兵器は３３３さん仕様、５４０モーターでしょうか。
最終兵器は３３３さん仕様、５４０モーターでしょうか。
2007/01/29 Mon 13:50:36
URL | もったりあん #-[ 編集 ]
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そのせいです。つぶさないと外れませんでした。
５４０仕様は大変ですよ。370ブラシレスのニッ水仕様よりは遥かに早いですからね。リポ積めば別でしょうが。
ましてや、ジャンプなんぞすれば・・・・。
５４０仕様は大変ですよ。370ブラシレスのニッ水仕様よりは遥かに早いですからね。リポ積めば別でしょうが。
ましてや、ジャンプなんぞすれば・・・・。
2007/01/29 Mon 22:15:07
URL | 333 #-[ 編集 ]
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あちゃ〜回しきっても端先切らなきゃダメっぽいすね。
今はウチは2〜30�造力�続ジャンプ程度なので無問題ですけど
どー考えてもモーター下部が気になってたので
以前から333さん'sプラ板ガードや、てつさん'sおむつの
アイデア頂こう♪と思ってますたｗ
よさげな代用品を百均で探してみますｖ
今はウチは2〜30�造力�続ジャンプ程度なので無問題ですけど
どー考えてもモーター下部が気になってたので
以前から333さん'sプラ板ガードや、てつさん'sおむつの
アイデア頂こう♪と思ってますたｗ
よさげな代用品を百均で探してみますｖ
2007/01/29 Mon 23:43:59
URL | がんど #hLzpGkQo[ 編集 ]
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